Международный аэропорт Пекин Дасин

Пекинский аэропорт Дасин наконец-то открыт

Международный аэропорт Пекин Дасин (PKX), также известный как Новый аэропорт Пекина, является крупнейшим аэропортом в мире. Это также второй международный аэропорт Пекина наряду с международным аэропортом Пекин Столичный. Дизайн аэропорта является новаторским, а его расположение в районе Дасин (южный пригород Пекина) идеально подходит для обслуживания китайской столицы и соседних районов Хэбэй и Тяньцзинь. Ожидается, что к 2021 году новый хаб-мегаэропорт будет обслуживать до 45 миллионов пассажиров в год и в будущем достигнет выдающегося показателя в 100 миллионов.

Аэропорт Дасин расположен на границе между Пекином и округом Ланфан, находящимся в провинции Хэбэй, и, как ожидается, будет обслуживать потребности районов Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя. Его местоположение было выбрано после тщательного анализа. Расположенный в 46 км от площади Тяньаньмэнь, в 67 км от международного аэропорта Пекина и в 26 км от центра города Ланфанг, аэропорт Дасин стремится стать главным аэропортовым узлом региона.

На этом сайте вы можете найти всю информацию о международном аэропорту Пекин Дасин (PKX) ; Рейсы (прибытия, отправления и авиакомпании), средства и услуги аэропорта, информация для пассажиров и путеводители по транспорту.

Часто задаваемые вопросы (FAQs)

Насколько велик аэропорт Дасин?

Гигантский аэропорт Дасин с внушительной формой, которая дала ему прозвище «Морская звезда», имеет огромные размеры. В настоящее время имеется 4 взлетно-посадочные полосы (в будущем количество может возрасти до 7) и обширное здание аэровокзала, занимающее площадь 700 000 м², в то время как центр наземного транспорта простирается до 80 000 м².

Сколько стоит аэропорт Дасин?

Строительство мега-аэропорта, который, как ожидается, в конечном итоге станет самым загруженным аэропортом в мире, обошлось в ожидаемо огромную сумму. По некоторым оценкам, китайское правительство заплатило за этот колоссальный проект примерно 17,47 миллиарда долларов.

А как насчет генерального мастер-плана Дасин?

Разработка мастер-плана аэропорта Дасин была поручена NACO (Нидерландские консультанты по аэропортам), вследствие чего аэропорт был спроектирован с большим уважением к охране окружающей среды. Поскольку расстояние между контрольно-пропускными пунктами и выходами составляет менее 600 м, а время ожидания для получения багажа минимально, одним из ключевых направлений при строительстве аэропорта было упрощения процедур для пассажиров. Кроме того, NACO уделила большое внимание системе наземного транспорта в аэропорту. Скоростные и междугородние поезда, метро и общественные автобусы обеспечат максимально быстро и эффективное соединение нового аэропорта с Пекином и другими крупными районами.

Сколько взлетно-посадочных полос у аэропорта Дасин?

В настоящее время в аэропорту Дасин четыре взлетно-посадочные полосы и 79 стоянок. Размер четырех взлетно-посадочных полос впечатляет, а трибуны аэропорта подходят как для одного двухпроходного, так и для двух узкофюзеляжных самолетов. Со временем в аэропорту будет 7 взлетно-посадочных полос, и он сможет обслуживать около 620 000 рейсов в год.

Какие существуют варианты транспорта из аэропорта Дасин?

Транспортная система аэропорта Дасин эффективна и доступна по цене. Новая междугородняя железная дорога Пекин-Сюнъань соединяет аэропорт Дасин с центром Пекина за 20 минут и стоит 30 юаней (3,8 евро / 4,2 доллара), в то время как новая линия метро аэропорта Дасин доставит вас в Пекин всего за 19 минут и обойдется в 35 юаней (4,4 € / 4,8 $) на человека. Кроме того, такси аэропорта Дасин с комфортом доставят вас к месту назначения по средней цене 220 юаней (29 € / 30,5 $) . Вы также можете использовать 6 менее дорогих (всего 40 юаней (5 евро / 5,5 $) за билет для взрослого) автобусных линий аэропорта Дасин.

Какие авиакомпании будут работать в аэропорту Дасин?

Поскольку аэропорт открылся недавно, количество ежедневных рейсов все еще ограничено. Со временем количество маршрутов в расписании аэропорта будет расти. На данный момент все основные китайские авиаперевозчики, такие как China Eastern, China Southern, China United и Air China, присутствуют в аэропорте Дасина наряду с некоторыми международными воздушными авиалиниями.

Правда что Пекинский аэропорт Дасин самый большой в мире?

Было много обсуждений о том, какой аэропорт будет самым большим в мире. На это право претендуют аэропорт Пекин Дасин и новый аэропорт Стамбула (два самых последних и самых крупных проекта аэропортов). Пекинский аэропорт Дасин имеет самое большое здание с единым терминалом, а международный аэропорт Стамбула на заключительном этапе, как ожидается, станет крупнейшим аэропортом в мире с точки зрения пассажиропотока.

Кто проектировал аэропорт Дасин?

Здание аэропорта Дасин — впечатляющий результат сотрудничества между ADP Ingeniérie (ADPI) и командой архитекторов Захи Хадид (ZHA), трагически скончавшейся в 2016 году. В августе 2018 года за дизайн нового коммерческого терминала взялась гонконгская дизайн-студия Lead 8 взялась. От нового терминала ожидается удовлетворение нужд каждого пассажира.

Кому принадлежит пекинский аэропорт Дасин?

Колоссальный проект строительства аэропорта Дасин профинансировало правительство Китая. Второй аэропорт Пекина с бюджетом в 11,5 миллиардов долларов США (80 миллиардов юаней) является одним из крупнейших аэропортов в мире, который в конечном итоге будет обслуживать ежегодно 100 миллионов пассажиров!